Источник изображения: Getty Images
Федеральное управление гражданской авиации США в пятницу отменило общенациональное запрет на вылетающие рейсы после того, как сбой связи в центрах управления воздушным движением вызвал хаос в аэропортах и привел к самому продолжительному общенациональному запрету на полеты после терактов 11 сентября 2001 года.
Министр транспорта США Шон Даффи объявил об отмене запрета, который затронул миллионы американцев, в 20:15 EST (01:15 GMT).
Но Даффи сообщил журналистам, что закрытие имело волновой эффект и что проблемы будут продолжаться еще несколько дней.
В пятницу Федеральное управление гражданской авиации США приняло общенациональное решение остановить взлет самолетов «по исключительным обстоятельствам и соображениям безопасности» после того, как ранее оно сообщило о серьезных проблемах со связью управления воздушным движением.
Веб-сайт Flight Radar 24 сообщил, что в пятницу более 4700 рейсов были отменены и еще 10 000 задержаны, а еще 700 рейсов уже были отменены в субботу.
Аналитики авиационного сектора заявили, что авиакомпаниям могут потребоваться несколько дней, чтобы восстановить расписание полетов после общенациональной остановки, которая длилась более четырех часов.
В Министерстве внутренней безопасности заявили, что за этой неисправностью не было никаких признаков кибератаки.
«Очень старая система»
Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что система управления воздушным движением «очень устарела», и представил график, показывающий последовательность событий инцидента.
Самый читаемый конец
Будьте в курсе последних текущих событий
Загрузите приложение
Приложение BBC на арабском языке для мобильных телефонов
Даффи сообщил, что в 15:36 по местному времени «мы столкнулись с нестабильностью в радиолокационных системах, центрах связи и управления» по всей стране. Как только были обнаружены противоречивые данные, поступающие от маршрутизаторов, Федеральное управление гражданской авиации приняло решение прекратить все полеты по всей стране.
«У нас очень устаревшая система управления воздушным движением», — заявил Даффи журналистам в Белом доме, пояснив, что маршрутизаторы подвергались «перегрузке данных», что приводило к «несогласованности» получаемой от них информации.
Он добавил, что Конгресс должен «предоставить необходимые ресурсы для создания передовой и современной системы управления воздушным движением», отметив, что для модернизации этой системы ему необходимо 50 миллиардов долларов.
В прошлом году Конгресс утвердил финансирование в размере 12,5 миллиардов долларов на модернизацию устаревшей системы связи агентства.
В пятницу Федеральное управление гражданской авиации и Белый дом обратились к Конгрессу с просьбой выделить еще 30,1 миллиарда долларов на решение других проблем.
Flight Aware сообщила, что около 7000 рейсов в США были задержаны или отменены из-за приостановки полетов по всей стране.
Эта неисправность представляет собой последний и наиболее драматичный признак нагрузки на американскую систему управления воздушным движением, которая страдает от проблем с оборудованием и связью, нехватки диспетчеров и стареющей инфраструктуры.
Прежде чем распространить решение о прекращении вылета рейсов в пятницу, администрация остановила воздушное движение в Чикаго из-за проблем со связью управления воздушным движением.
«Все вылетающие самолеты должны оставаться на месте до дальнейшего уведомления», — добавили в администрации. В администрации пояснили, что международные рейсы будут рассматриваться в индивидуальном порядке.
Администрация пока не ответила на просьбу о комментариях.
Министр внутренней безопасности США Маркуэйн Маллен заявил, что происходящее — это не повторение терактов 11 сентября, а скорее сбой в коммуникациях и ситуация совершенно иная, подчеркнув, что у граждан нет причин бояться или беспокоиться о своих путешествующих родственниках.
Он добавил: «Президент Трамп взял на себя инициативу в борьбе с кризисом, как только он произошел, и предоставил нам ресурсы и средства связи, необходимые для быстрого реагирования».
«Предварительных указаний не было, и до сих пор нет доказательств того, что сбой связи был вызван преднамеренным нападением», — сказал Маллен.
В администрации указали, что приостановка полетов по всей стране произошла из-за сбоев в работе радиолокационных систем и частот управления воздушным движением.
В свою очередь министр транспорта США Шон Даффи заявил, когда началась приостановка полетов, что «наземная остановка во всех аэропортах страны произошла из-за дефекта связи с центрами управления воздушным движением», отметив, что Федеральное управление гражданской авиации расследует проблему.
В период приостановки самолетам, находившимся в воздухе, разрешалось приземляться, а самолетам, находящимся на земле, не разрешалось взлетать.
Самая крупная остановка после терактов 11 сентября
Это второе общенациональное решение о прекращении всех вылетающих рейсов после терактов 11 сентября 2001 года. Другое решение было принято в январе 2023 года, когда власти остановили все внутренние рейсы, вылетающие менее чем на два часа.
Роберт Сумвальт, бывший глава Национального совета по безопасности на транспорте США, заявил, что после терактов 11 сентября 2001 года в США не было ни одной остановки такого размера.
«Совершенно невероятно, что такое могло произойти в наше время», — сказал Роберт Л. Сумвальт CBS News, медиа-партнеру BBC в США.
Сумвальт говорит, что до сих пор понятия не имеет, что пошло не так, но он отмечает, что в Соединенных Штатах есть 22 центра управления воздушным движением, расположенные на больших высотах, которые контролируют самолеты, когда они поднимаются выше 10 000 или 12 000 футов (от 3048 до 3657 метров).
«Похоже, что эти отключения происходят здесь. FAA, похоже, понимает, что существует проблема, поэтому они поступают правильно, говоря, что никто не сможет взлететь, пока эта проблема не будет решена», - говорит он.
«Очевидно, что любое снижение возможности связи с авиадиспетчерской службой само по себе создает проблему», — говорит он. «Итак, еще раз, я думаю, что ФАУ принимает абсолютно правильное решение не увеличивать объем воздушного движения в системе, которая и без того находится под значительным давлением в нынешних обстоятельствах».
Узнать больше
Короткие клипы
Конец коротких роликов
