Источник изображения: Гандхар Паривар
В тот же день, когда США атаковали остров Кешм в Иране, в Ормузском проливе было атаковано судно, перевозившее финики из порта Хамрия недалеко от Дубая в Порбандар, и погиб моряк из Гуджарата.
Береговая охрана Омана спасла еще 13 моряков, оказавшихся в результате нападения.
Этот корабль по имени Аль Джусуфи был из порта Салая в Девбхуми Дварке, Гуджарат, и все члены его экипажа также были из Салайи.
Погибшим в результате нападения моряком оказался Наим Азиз Гандхар. Еще до этого подобное горе постигло семью Гандхаров.
Ранее еще один член семьи Гандхар погиб в море, работая на корабле. Теперь смерть 22-летнего Наима в море повергла его семью в шок.
Это был четвертый случай нападения на индийский корабль в Ормузском проливе с тех пор, как война разразилась после совместных авиаударов США и Израиля по Ирану 28 февраля этого года.
Наим — второй моряк из Гуджарата, погибший в результате такого нападения.
Судовладельцы утверждают, что, несмотря на принятие всех мер предосторожности, рекомендованных правительством Индии, их суда все еще подвергаются нападениям.
Конец
Правительство Индии осудило нападение на Аль-Джусуфи и заявило, что нападения на коммерческие суда на международных водных путях вызывают обеспокоенность.
в чем весь инцидент
Корабль под названием «Аль-Джусуфи» принадлежал Джусабу Амаду Сумбхании из Салайи. Семья Сумбания уже много лет занимается судоходным бизнесом, а старший брат Джусаба Акбарбхай Сумбания также владеет судном под названием «Аль Фатем».
Выступая в среду перед BBC, Акбарбхай сообщил, что корабль под названием «Аль Джусуфи» отправился в Порбандар из порта Хамрия в Дубае 31 октября.
Далее Акбарбхай сообщает Би-би-си: «В тот же день корабль «Аль-Фатех» покинул порт Дубая и направился в Сомали с генеральным грузом, включая продовольствие. Оба эти корабля отправились вместе, но в то время мне не понравилась атмосфера в Ормузе, поэтому мы проинструктировали «Аль-Джусуфи» остановиться в порту Хасаб в Омане».
«Оно остановилось на день в порту Хасаб. Наш второй корабль продолжил путь в сторону Сомали и благополучно прошел через Ормузский пролив».
Источник изображения: Акбар Сумбхания
Акбарбхай рассказал BBC: «На следующий день «Аль-Джусуфи» также покинул порт Хасаб и направился в сторону Порбандара, но когда он достиг порта Лимы в Омане, на него напали дроны».
Порт Хасаб — небольшой порт, расположенный на побережье Омана в Ормузском проливе.
Акбарбхай сообщил: «Нападение произошло около 16:45 по индийскому времени».
Он также сказал: «Когда произошла атака, транспондер «Аль-Джусуфи» был в рабочем состоянии, и «Триколор» летел на борту. Таким образом, все ближайшие корабли могли видеть ее идентификационную информацию, информацию о членах ее экипажа, грузе и т. д.».
«Я следил за этим по телефону, и до 16:30 по восточному стандартному времени в понедельник все казалось нормальным. Но в 16:45 мне позвонил Салим Абдул Сумбания, капитан «Аль-Джусуфи», и сообщил, что на них напал дрон и корабль горит. Он также сказал мне, что все моряки покинули корабль и находятся в спасательных шлюпках».
Корабль с финиками затонул
Источник изображения: Исва
Специальные истории, подобранные для вас Нитином Шриваставой
Узнать больше
«Аль-Джусуфи выходил из устья Ормузского пролива, когда на него напали с противоположного направления, со стороны Оманского залива. Дрон пролетел прямо и врезался в кабину нашего самолета», — рассказал 52-летний Акбарбхай.
Акбарбхай далее сказал: «Это побережье Омана находится далеко от Ирана, и иранские корабли также проходят через этот район, но военные корабли ВМС США также присутствуют вблизи этого района, и их вертолеты также продолжают летать в этом районе».
По его словам, "на судно "Аль-Джусуфи" было погружено 950 тонн или 95 тысяч килограммов фиников. Но после нападения судно загорелось, и весь груз был уничтожен".
Акбарбхай сказал: «Из-за отсутствия поблизости других кораблей или средств пожаротушения пожар на «Аль-Джусуфи» не удалось потушить, и корабль в конечном итоге сгорел дотла и затонул в море».
Акбарбхай сообщил, что, получив информацию, сотрудники береговой охраны Омана прибыли туда в течение получаса, спасли моряков и доставили их на близлежащий берег.
Он рассказал, что «Наим умер, когда его доставили в больницу».
Далее он сказал: «Несмотря на принятие всех мер предосторожности, рекомендованных индийским правительством, люди, участвующие в судоходном бизнесе в Гуджарате, обеспокоены продолжающимися нападениями на индийские суда».
Акбарбхай сказал: «Я начал заниматься парусным спортом со своим отцом в возрасте 14 лет, а также проработал капитаном корабля в течение 25 лет. Но я никогда в жизни не видел такой обстановки».
Отец пропал в море 22 года назад
Двоюродный брат Наима Ирфан Гандхар рассказал Би-би-си: «Наим работал в рыбной промышленности. Его старший брат Низам также работал матросом на рыбацкой лодке. Низам и Наим не были женаты».
В беседе с BBC Ирфан сказал: «Наим был самым младшим среди четырех сестер и двух братьев. Отец Наима Азизбхай умер 22 года назад. Наим оставил рыбалку два-три года назад и начал работать матросом на корабле, потому что зарплата выше, чем в рыбалке».
Акбарбхай сказал: «Наим присоединился к Аль-Джусуфи в качестве моряка в мае этого года. Это был первый раз, когда он прибыл на наш корабль. Наим управлял кораблем во время нападения на Аль-Джусуфи. Он получил травмы левой ноги и левой руки».
Ирфан Гандхар говорит: «Когда Наим был ребенком, его отец Азизбхай тоже умер, работая на корабле в море».
Он сказал: «22 года назад Азизбхай и около семидесяти других моряков отправились в Дубай из тунцового порта Катч на корабле, загруженном овцами и козами. Но их корабль затерялся во время шторма, и с тех пор не было никаких следов Азизбхая, других моряков или корабля».
"Тело Наима в настоящее время хранится в больнице в Хасабе, а остальные 13 членов экипажа принимаются обратно в Индию", - сказал Акбарбхай.
Потеряв мужа и маленького сына, мать Наима, Зарина, находится в глубоком шоке и постоянно плачет.
Ирфан сказал: «Мать, возможно, никогда больше не увидит лицо своего маленького сына».
Ирфан сказал: «Если мы привезем тело из Омана, это займет больше дней. Мой отец Амдабхай и другие члены семьи объяснили моей тете, что тело не следует хранить больше дней».
«Моя тетя согласилась похоронить Наима в Омане. Моряки Наима вернутся в Индию после совершения его последних обрядов».
Сколько кораблей Гуджарата подверглось нападению?
В Индии существует организация владельцев традиционных лодок под названием Индийская ассоциация парусных судов (SVIA).
Генеральный секретарь этой организации Адам Бхайя сообщил Би-би-си, что в настоящее время в Гуджарате работают 270 судов, а в Индии - около 450 судов.
Он сказал, что «Аль-Джусуфи» — четвертый корабль Гуджарата, подвергшийся нападению в Ормузском проливе с мая этого года.
Адам Бхайя сообщил, что ранее 8 мая в результате нападения на Аль-Фаиз Нур-и-Сулеймани был убит 42-летний моряк по имени Альтаф Кхер, а еще четверо моряков получили ранения.
Затем 13 мая корабль «Хаджи Али» подвергся нападению и затонул. Его 14 моряков были спасены, но 1800 овец и коз на борту корабля погибли.
Спустя почти шесть месяцев мира, 29 октября, корабль «Куба» из порта Мандви в Каче подвергся нападению в Ормузском проливе.
В этом году один или два индийских корабля также подверглись нападению в Красном море.
Согласно сообщению Indian Express, после начала войны между Америкой, Израилем и Ираном в общей сложности 14 индийских моряков погибли в результате нападений на различные корабли и катера.
В беседе с BBC Адам Бхайя сказал: «Корабли, идущие из Гуджарата, строго соблюдают правила безопасности, изданные правительством Индии. Согласно этим правилам, корабли, следующие из Гуджарата, проходят через Ормузский пролив только в дневное время и оставляют свои транспондеры включенными».
Опубликовано Коллективным отделом новостей BBC.
Загрузите новое приложение BBC World Service
Выберите BBC News Hindi и получайте оповещения о новостях, прямые телетрансляции, подкасты... и все это в одном месте.
Обратите внимание: новое приложение недоступно в Великобритании и США.
короткое видео
конец короткого видео
