В воскресенье в районе Аль-Аят в провинции Гиза, к югу от Каира, произошло столкновение двух поездов, в результате которого погибли 7 человек и были ранены 112 человек, в том числе 71 человек, покинувший больницы после прохождения лечения. В результате столкновения несколько транспортных средств перевернулись, а спасательные команды использовали тяжелые краны, чтобы извлечь их и добраться до застрявших пассажиров.

Опубликовано: 11.09.2026 - 01:17

Семь человек погибли и еще 112 получили ранения в воскресенье после того, как два поезда столкнулись в районе Аль-Аят в мухафазе Гиза, к югу от столицы Египта Каира, что привело к сходу с рельсов нескольких автомобилей, согласно заявлению властей.

Управление национальных железных дорог Египта объяснило, что авария произошла, когда поезд, следовавший из Гизы в Фаюм, столкнулся с задней частью другого поезда, следовавшего из Каира в Асуан.

Со своей стороны, Минздрав сообщил о переводе 112 раненых в больницы Гизы, отметив, что среди ранений были переломы конечностей, таза и позвонков, ранения головы и лица, а также ушибы груди и ребер. Подтверждено, что 71 раненый человек был выписан из больниц после прохождения лечения и состояние их здоровья улучшилось.

В своем первом комментарии по поводу инцидента президент Египта Абдель Фаттах Ас-Сиси подтвердил, что следит за ним «с большим интересом», указав, что государственным органам было поручено оказать медицинскую помощь раненым, а также ускорить расследование, чтобы раскрыть обстоятельства происшествия и привлечь виновных к ответственности за любую халатность.

На месте столкновения прошли спасательные работы, в которых участвовали местные жители, а также аварийно-спасательные бригады и железнодорожники, пытаясь добраться до пассажиров, застрявших в перевернувшихся вагонах.

Абдул Вахед Мухаммад (31 год), сидевший в момент аварии в соседнем кафе, рассказал, что в результате столкновения 6 транспортных средств перевернулись, что указывает на травмы головы и переломы конечностей.

В свою очередь Ахмед Муса (25 лет) сообщил, что спасателям пришлось копать под одной из перевернувшихся машин, чтобы добраться до застрявших пассажиров, которых он описал как «наваленных друг на друга», добавив, что среди жертв он видел двух женщин.

Другой свидетель, Таха Абдель Таваб (43 года), рассказал, что видел молодого человека, выходящего из поезда с телом своего отца.

Тяжелые краны для подъема автомобилей

Спасательные команды использовали краны и тяжелую технику, чтобы вернуть перевернутые автомобили в нормальное положение, а также доставили раненых на машинах скорой помощи в близлежащие больницы, в то время как жители района собрались, чтобы следить за спасательными операциями, которые продолжались до вечера.

Местная жительница Реда Камель Либи раскритиковала задержку спасательных операций из-за плохой транспортной инфраструктуры в этом районе, отметив, что один из пострадавших был жителем соседнего района.

На снимках видно, как врачи скорой помощи и прохожие помогают извлечь одну из жертв из-под завалов и поместили ее в мешок для трупов.

Власти объявили о начале расследования с целью установления причин столкновения в районе Аль-Аят, где за последние десятилетия произошли кровавые железнодорожные катастрофы.

В 2002 году пожар, вспыхнувший в поезде к югу от Каира, унес жизни более 370 человек, что стало одной из самых страшных железнодорожных катастроф в истории Египта. В 2009 году в регионе также произошли другие аварии, унесшие десятки жизней.

Египетская железнодорожная сеть является одной из старейших железнодорожных сетей на Ближнем Востоке, ею ежедневно пользуются около миллиона человек, но здесь часто происходят столкновения и сходы поездов.

Хотя за последнее десятилетие Египет потратил миллиарды долларов на развитие транспортной инфраструктуры, включая автомагистрали и линии высокоскоростных поездов, значительная часть старой железнодорожной сети все еще нуждается в модернизации.

Франция 24/AFP

Ключевые слова, связанные со статьей

Содержимое, которое вы хотите просмотреть, больше не обслуживается или в настоящее время недоступно.