Дубай (Объединенные Арабские Эмираты) (AFP) – Группа Emirates, в которую входит, в частности, Emirates Airlines, объявила в четверг, что ее прибыль в первой половине текущего финансового года снизилась на 66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в результате влияния войны на Ближнем Востоке и роста цен на авиационное топливо.

Опубликовано: 11.05.2026 - 15:19

Чистая прибыль группы после уплаты налогов составила 3,6 миллиарда дирхамов (около миллиарда долларов), говорится в ее заявлении, тогда как за аналогичный период прошлого года она составляла 2,9 миллиарда долларов.

В первые месяцы войны на Ближнем Востоке, которая началась 28 февраля с американо-израильских ударов по Ирану, иранские атаки с использованием беспилотников и ракет были нацелены на территорию ОАЭ, нарушая судоходство.

Цены на энергоносители значительно выросли в результате фактического закрытия Ираном Ормузского пролива, жизненно важного для экспорта нефти и сжиженного природного газа.

Базирующаяся в Дубае группа заявила, что ее дочерняя компания Emirates Airlines стала свидетелем снижения прибыли до уплаты налогов, достигнув «3,7 млрд дирхамов (1 млрд долларов США) в первой половине 2026-2027 финансового года по сравнению с ее рекордной прибылью в 11,4 млрд дирхамов (3,1 млрд долларов США) за тот же период прошлого года», что вызвано ростом цен на топливо.

Чистая прибыль перевозчика после уплаты налогов составила 3,3 миллиарда дирхамов (903 миллиона долларов), снизившись на 66%.

Пассажиропоток Emirates Airlines снизился на 22% в период с апреля по сентябрь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 21,8 миллиона пассажиров.

Однако доходы группы пострадали меньше, снизившись на 12 процентов и достигнув 66,2 млрд дирхамов ОАЭ, согласно заявлению, чему способствовали высокие показатели морских перевозок.

Группа заявила, что ее доходы составили «66,2 млрд дирхамов (18 млрд долларов США) в течение первых шести месяцев 2026-2027 финансового года, что на 12% меньше по сравнению с 75,4 млрд дирхамов (20,6 млрд долларов США) за тот же период прошлого года», отметив, что она достигла «высоких показателей в свете операционных проблем и высоких цен на топливо, вызванных продолжающимися беспорядками в регионе Персидского залива».

Напротив, доходы от авиаперевозок увеличились на 52%, особенно благодаря тому, что «все больше судоходных компаний обратились к услугам воздушного транспорта в свете беспорядков, которые затронули морской транспорт», говорится в заявлении.

Emirates Sky Cargo перевезла «1,2 миллиона тонн грузов за первые шесть месяцев финансового года», что на 1% меньше, чем за тот же период прошлого года.

За этот период общая численность сотрудников Emirates Group снизилась на 2%, достигнув 128 237 сотрудников на 30 сентября 2026 года.

«Чем дольше длится конфликт»

Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, генеральный директор Emirates Airlines и Group, сказал: «Несмотря на беспрецедентные региональные потрясения, которые повлияли на авиасообщение, и резкий рост цен на топливо, группа достигла прибыли до уплаты налогов в размере 4,1 миллиарда дирхамов (1,1 миллиарда долларов США)».

Он добавил: «Операции грузовых авиаперевозок сыграли важную роль в поддержке доходов, что позволило группе поддерживать хороший уровень доходов и ликвидность денежных средств, несмотря на значительное давление на затраты и прибыльность, особенно с учетом удвоения цен на авиационное топливо во всем мире по сравнению с тем же периодом прошлого года».

«Способность Emirates Airlines получать прибыль, несмотря на условия войны, очень примечательна», — сказал Садж Ахмед, аналитик Strategic Aero Research.

В июне Emirates Airlines запустила комплексное предложение по страхованию путешествий, которое включает покрытие медицинских расходов, связанных с инцидентами, возникшими в результате конфликтов, а также предоставление проживания в отеле и вспомогательные услуги во время перебоев или задержек, которые могут повлиять на планы поездок.

Дочерняя компания группы dnata, предоставляющая услуги в аэропорту Дубая, также объявила о снижении своей чистой прибыли после уплаты налогов на 56% в годовом исчислении до $84 млн.

«Фундаментальные основы отрасли в странах Персидского залива остаются прочными», — сказал аналитик Садж Ахмед, но предупредил, что «чем дольше длится конфликт, тем более вероятно, что его последствия будут ощущаться», особенно в Саудовской Аравии, где йеменские хуситы, поддерживаемые Ираном, постоянно атакуют аэропорты, сказал он.

© 2026 АФП

Содержимое, которое вы хотите просмотреть, больше не обслуживается или в настоящее время недоступно.