Etiópia e Mar Vermelho. Qual é o segredo do “nó” do porto marítimo?
O primeiro-ministro etíope, Abiy Ahmed, insiste que a obtenção de um porto marítimo é uma “questão existencial” para o seu país. Mas os seus planos suscitaram preocupações entre vários partidos regionais. Os Estados Unidos sublinharam também a necessidade de os países do Corno de África se comprometerem a respeitar a soberania e a integridade territorial dos seus vizinhos.
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Desde a independência formal da Eritreia em 1993, a Etiópia tornou-se um Estado sem litoral, o que teve consequências importantes para a sua economia.
Após a eclosão de uma guerra fronteiriça entre os dois países no final da década de 1990, Adis Abeba foi forçada a procurar rotas alternativas para chegar ao mar.
O primeiro-ministro etíope, Abiy Ahmed, insiste que a obtenção de um porto marítimo é uma “questão existencial” para o seu país. Mas os seus planos suscitaram preocupações entre vários partidos regionais.
Uma coligação que incluía o Egipto, o Sudão, a Eritreia e a Somália afirmou que “a governação do Mar Vermelho é da responsabilidade exclusiva dos países ribeirinhos”.
Os Estados Unidos sublinharam também a necessidade de todos os países do Corno de África respeitarem a soberania e a integridade territorial dos seus vizinhos.
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