이미지 출처: Getty Images를 통한 AFP
참고: 뉴스에 나오는 루피는 파키스탄 루피를 의미합니다.
파키스탄에서는 LPG 정부 가격과 시장에서 판매되는 가격 사이에 큰 차이가 있습니다. 이 때문에 사람들은 정부 가격의 거의 두 배에 달하는 가스를 구입해야 합니다.
이슬라마바드에 거주하는 Muhammad Sagheer도 그러한 고객 중 하나입니다.
정부 기관인 석유 및 가스 규제 당국(OGRA)에 따르면 LPG 가격은 kg당 약 295파키스탄 루피입니다. 그러나 Muhammad Saghir는 최근 12kg 가정용 가스통을 Rs 6,500에 구입했습니다. 이는 휘발유 1kg에 Rs 550 이상을 지불해야 한다는 의미입니다.
무함마드 사기르(Muhammad Saghir)는 정부 가격으로 LPG를 어디서 구할 수 있는지, 휘발유를 그 가격으로 구할 수 있는지도 모릅니다. 그러나 그는 지난 몇 주 동안의 휘발유 가격 상승이 그의 가계 지출에 얼마나 심각한 영향을 미쳤는지 알고 있습니다.
그들에 따르면, 상황이 너무 나빠져서 아이들을 학교에서 퇴학시켜야 할 정도라고 합니다.
그는 "최근 몇 달간 가스통 가격이 열흘씩 오르고 있다. 지금은 한 끼는 끓여도 다음 한 끼는 가스가 남지 않는 상황"이라고 말했다.
Muhammad Saghir의 월 수입의 대부분은 LPG 실린더 구입에 사용됩니다.
끝
그와 그의 아내는 두 자녀와 아버지를 부양하기 위해 일합니다. 그의 아내도 집안일을 돌본다.
그의 가족은 이슬라마바드의 개인 주택 사회 건물 옥상 방에 살고 있습니다. 파이프라인을 통한 가스 연결이 없습니다.
그 방을 닫을 문조차 없습니다. 겨울에는 방을 따뜻하게 유지하는 것이 불가능합니다. 경제적으로 취약한 지역에 사는 많은 가족들의 상황도 비슷합니다.
많은 민간 주택 조합에서는 파이프라인 가스 연결이 없거나 연결 후에도 가스를 사용할 수 없습니다. 이 때문에 그곳에 사는 가족들은 전적으로 LPG 실린더에 의존하고 있다.
Muhammad Saghir는 OGRA가 정한 정부 가격으로 휘발유를 공급받지 못하는 이유를 이해하지 못합니다. 그러나 정부는 최근 이 질문에 답했다.
파키스탄에서 LPG 가격이 왜 그렇게 비싼가요?
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파키스탄 에너지 장관 알리 페르베즈 말리크(Ali Pervez Malik)는 최근 기자회견에서 LPG가 정부 가격보다 훨씬 높은 가격에 공개 시장에서 판매되고 있음을 인정했습니다.
그는 이것이 미국-이란 전쟁 이후 파키스탄 서부 국경이 폐쇄되면서 발생한 혼란과 암흑 마케팅 때문이라고 생각했습니다.
그러나 그는 겨울이 시작되기 전부터 이란과의 국경 폐쇄로 인해 LPG 공급이 영향을 받기 시작했다고 말했습니다.
Ali Parvez Malik은 "이러한 상황을 이용하여 더 많은 수익을 얻고자 하는 사람들이 LPG 가격을 kg당 Rs 700 정도에 청구하기 시작했습니다."라고 말했습니다.
Ali Parvez Malik에 따르면 이것이 가격 인상의 유일한 이유는 아닙니다. LPG 수입체계의 미비, 가스 저장시설 부족 등도 문제의 주요 원인이다.
반면, 가스를 운반하는 선박이 파키스탄 항구에 정박할 수 있는 시설은 없습니다.
그는 “그리고 가스가 담긴 큰 용기가 도착하더라도 가스를 어디에 보관할 것인가? 이에 대한 대책은 없다. 이전 정부에서는 이 방향으로 작업이 이루어지지 않았다”고 말했다.
에너지 장관에 따르면 가격 인상의 또 다른 주요 원인은 LPG 수입 및 판매에 대해 시행되는 할당제 때문이라고 합니다. 소수의 사람들만이 그 혜택을 받습니다.
그는 새로운 LPG 정책에 따라 정부가 일부 사람들의 독점을 끝내고 기업 간 경쟁이 가능한 시스템을 도입하고 있다고 말했습니다.
Ali Parvez Malik에 따르면 파키스탄의 일일 LPG 수요는 약 6,500~7,000톤인 반면 생산량은 약 2,000~2,500톤에 불과합니다.
비싼 LPG가 사업에 어떤 영향을 미치나요?
LPG 가격 인상으로 인해 음식점, 호텔, 탄두리 등 소규모 식품 관련 업체의 비용이 크게 증가했습니다.
LPG 소비는 대형 레스토랑에서 더 많이 발생합니다. 이들의 요구를 충족하려면 다수의 대형 실린더가 필요합니다.
이슬라마바드에 있는 한 레스토랑의 매니저인 키자르 샤(Khizar Shah)는 BBC에 자신이 45kg의 실린더를 사용한다고 말했습니다. 한 달 전에는 가격이 14,000~15,000원 정도였는데 지금은 24,000~25,000원으로 올랐습니다.
그는 "우리는 매일 실린더 1개를 사용한다. 가격 인상으로 비용이 엄청나게 늘어났다. 이미 겨울에는 사업이 더디다. 가스를 구할 수 없거나 비싸지면 사업이 완전히 중단될 것"이라고 말했다.
그에 따르면 파이프라인에서 가스를 사용할 수 없기 때문에 레스토랑은 LPG에 전적으로 의존하고 있습니다.
그는 “LPG가 떨어지거나 살 수 없을 정도로 비싸지면 식당을 닫아야 할 것”이라고 말했다.
발루치스탄의 수도인 퀘타에서 호텔을 운영하는 나비드 아흐메드는 가스 공급 중단과 인플레이션 상승으로 인해 호텔 3곳 중 2곳을 폐쇄해야 했다고 말했습니다.
그는 "지금은 호텔 하나만 운영하고 있다. 휘발유는 5시간만 이용할 수 있고 LPG 가격은 kg당 600루피에 달한다"고 말했다.
페샤와르에서 탄두리를 운영하는 지아우르 레만(Ziaur Rehman)은 밀가루와 가스 가격 상승으로 수입이 거의 바닥났다고 말합니다.
그는 "밀가루 한 봉지 가격이 14,000루피이고 휘발유 가격이 kg당 600루피까지 올랐어요. 작은 로티는 20루피에, 큰 로티는 30루피에 팔거든요. 그래서 지금은 이윤이 거의 남지 않았어요."라고 말했습니다.
페샤와르의 한 지역 호텔 소유주인 라일 샤(Lail Shah)에 따르면 그는 지난 10일 동안 직원들에게 급여를 지급하지 못했다고 합니다.
그는 “이런 상황이 지속되면 호텔 문을 닫아야 할 것”이라고 말했다.
파키스탄 정부는 어떤 조치를 취하고 있나요?
Ali Pervez Malik 에너지 장관에 따르면, 정부는 LPG 가격을 결정하는 데 거의 역할을 하지 않습니다. 그 이유는 국제 시장에서 LPG 시작 가격이 사우디 아람코의 고정 가격과 연동되어 있는 반면, 파키스탄에서는 OGRA가 매달 가격을 발표하기 때문입니다.
그는 정부가 겨울 동안 에너지 수요를 충족시키기 위해 가능한 모든 노력을 기울이고 있다고 말했다.
그는 “파이프라인을 통한 가스 공급을 유지하기 위해 값비싼 연료를 사야 한다면 그것도 사겠다”며 “동시에 LNG(액체천연가스)를 활용해 12월, 1월, 2월 수요를 충족시키도록 노력하겠다”고 말했다.
그에 따르면, 총리의 지시에 따라 국내 소비자가 적어도 하루에 세 번 요리용 가스를 얻을 수 있도록 노력하고 있습니다.
그러나 Ali Parvez Malik에 따르면 파이프라인 가스 연결이 없는 사람들에게 LPG는 두 번째로 큰 연료 옵션입니다.
새로운 시스템은 무엇입니까?
Ali Parvez Malik에 따르면 정부는 LPG 사업을 규제 범위 내로 가져오고 싶어합니다.
그는 “가장 저렴한 연료를 수입해 국민들이 더 저렴한 가격에 이용할 수 있는 시스템이 도입되고 있다”고 말했다.
그는 가스 공급을 유지하고 가격을 통제하기 위해 4개 정부 기관에 LPG를 다시 수입하라는 명령을 내렸다고 말했습니다.
이러한 기업에는 Pakistan State Oil, Parco LPG, Pakistan LNG Limited 및 Sui Southern Gas LPG가 포함됩니다.
에너지 장관에 따르면 이들 기관은 LPG 수입 제안도 받았다. 수입 LPG가 공급에 포함되면 가격은 kg당 Rs 450 정도가 될 수 있습니다.
그는 민간 수입업자들도 더 낮은 가격에 LPG를 구입할 수 있게 될 것이라고 말했다. 이는 기업 간의 경쟁을 증가시키고 가격을 낮추게 됩니다.
새로운 정책에 따라 국내에서 생산된 LPG는 경매를 통해 판매되며 할당량제는 폐지된다.
OGRA는 국산 또는 수입 LPG의 가격을 결정하지 않지만 국내에서 생산되는 가스의 가격은 경매를 통해 결정됩니다. 국내산 LPG와 수입산 LPG 가격의 차액은 특별기금에 적립된다.
에너지 장관에 따르면 이 기금을 통해 Benazir 소득 지원 프로그램에 따라 LPG가 빈곤층에게 저렴한 가격으로 제공될 예정입니다.
새로운 정책으로 가격이 인하될 수 있을까?
LPG 업계 관계자들은 이번 정책으로 당장 가격이 인하될 가능성은 거의 없다고 보고 있다. 뿐만 아니라 가격이 더 오를 수도 있습니다.
파키스탄 LPG 산업 협회의 Irfan Khokhar 회장은 "우리는 소비자에게 가스 가격을 더 비싸게 만드는 어떤 정책도 지지하지 않을 것"이라고 말했습니다.
그는 BBC와의 인터뷰에서 가스 가격이 이미 국제 시장에서 상승하고 있기 때문에 정부의 새로운 정책으로 인해 가스 가격이 더 비싸질 것이라고 말했습니다.
Irfan Khokhar는 정부가 LPG 수입에 대한 세금 및 터미널 요금을 인하하거나 철폐하면 가격이 즉시 인하될 수 있다고 말했습니다.
그에 따르면 현재 LPG에는 kg당 약 Rs 100의 세금 및 기타 정부 부과금이 부과됩니다.
그는 정부에 공정한 가격을 보장하고 폭리를 취하는 사람들에 대한 '사법 조사'를 실시할 것을 요구했습니다.
수입업자들은 해외에서 고가의 LPG를 구매하고 각종 세금과 기타 비용으로 인해 OGRA 고정 가격에 판매하지 못하고 있다고 한다.
그는 “지역 마피아가 국내에서 구할 수 있는 가스를 수입가스 가격에 고정된 가격으로 판매해 수십억 루피를 벌었다”고 말했다.
Irfan Khokhar에 따르면, 이 모든 문제를 공정하게 조사하면 더 많은 이익을 창출할 책임이 있는 사람들을 식별할 수 있습니다.
그는 정부에 가스 가격의 공정한 가격을 보장하고 부당 이득을 취하는 사람들에 대한 '사법 조사'를 실시할 것을 요구했습니다.
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