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Mit hoher Geschwindigkeit mehrere Fuß hoch in die Luft fliegen, dann floppen und im Handumdrehen wieder herunterkommen. Das klingt so seltsam, nicht wahr?
Aber die International Association of Amusement Parks and Attractions sagte, dass jedes Jahr Millionen von Menschen stundenlang in der Schlange stehen, um ein solches Abenteuer zu erleben.
Was bringt uns dieses Abenteuer in den Sinn, für das viele Menschen bereit sind, gerne Geld auszugeben?
Die Abenteuergeschichte ist sehr alt
Der Mensch ist seit Jahrhunderten auf der Suche nach Nervenkitzel oder Abenteuer.
Andy Hine, Gründer und Historiker des „Roller Coaster Club of Great Britain“, sagte gegenüber BBC News, dass die Achterbahn vor etwa 400 Jahren in Russland entstand. Dort baute man früher mit Hilfe von Holz kleine schneebedeckte Berge. Dann würden sie davon herunterrutschen.
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„Im 19. Jahrhundert hatte sich die Idee in Europa ausgebreitet. In Paris gab es nicht genug Schnee dafür, aber nachdem sie sahen, wie die Russen so viel Spaß hatten, wollten sie es auch ausprobieren“, erzählt Andy Hine dem BBC-Podcast „CrowdScience“.
Er baute eine Struktur aus Rollen, die auf Rädern auf einer Holzschiene liefen, auf der Menschen saßen und von oben herunterkamen. Aufgrund dieses Prozesses des Rollens und Gleitens (Rollen) erhielt es seinen Namen „Achterbahn“.
Hine sagt, dass es sich um eine gewöhnliche Strecke mit langem Gefälle handelte, aber zu dieser Zeit betrug die Geschwindigkeit 65 km. Früher wurden bis zu pro Stunde erreicht. Diese Geschwindigkeit auf einer Holzbahn war bemerkenswert.
Ende
„Der Wissenschaftler Lamarck Thompson, wohnhaft auf Coney Island, New York, galt als Vater der Schwerkraftfahrten. 1984 schuf er das, was wir heute Achterbahn nennen. Obwohl es damals komplett aus Holz bestand.“
„Ende der 1950er-Jahre wurden Stahlkonstruktionen eingeführt, die es Achterbahnen ermöglichten, schneller zu fahren, und die Strecke mit großen Wellen zu versehen, wobei später auch Steilkurven hinzugefügt wurden.“
Hine erklärt, dass die Züge mit Hilfe von Rädern, die über und unter dem Gleis angebracht waren, auf dem Gleis blieben, wodurch auch eine „Umkehrung“ möglich wurde. Das bedeutet, dass die Leute hier völlig gegensätzlich sein könnten.“
„Jetzt kannst du in einer Fahrt 14 Mal geworfen werden.“
Wunder der Wissenschaft
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Ein großer Teil des Nervenkitzels einer Fahrt entsteht durch die Schwerkraft oder G-Kraft, die ein Maß für die Beschleunigung ist. Wenn wir still sitzen, wirkt auf uns die Schwerkraft der Erde, die 1g beträgt.
Dr. Shauna Pandya, eine der ersten kommerziellen Astronautinnen Kanadas, sagte gegenüber BBC News, dass Kampfpiloten darauf trainiert seien, Kräften von bis zu 8G oder 9G standzuhalten. Das ist viel mehr als die Schwerkraft, die in den meisten Achterbahnen auftritt.
Pandya wurde mit einer Kraft von 6 G in einer Zentrifuge, einer schnell rotierenden Maschine, geschleudert.
Sie sagt: „Bei nur 2G fühlt sich unser Körper doppelt so schwer an. Und bei 6G kann man sich vorstellen, als würde ein Elefant auf der Brust sitzen.“
Die Schwerkraft kann je nach Richtung positiv oder negativ sein. Und in beiden Situationen ist die Erfahrung völlig unterschiedlich.
Positive Gravitationskraft entsteht, wenn sich ein Objekt oder Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nach oben bewegt. So wie es beim Raketenstart passiert.
Es drückt Sie auf Ihren Sitz und sorgt dafür, dass sich Ihr Körper schwer anfühlt.
Dieses Erlebnis spürt man am Fuße eines Berges oder Hangs einer Achterbahn oft am deutlichsten, da die Strecke einen mit großer Kraft nach oben schieben muss.
Oben auf einem Hügel spüren Sie, wie leicht Ihr Körper wird, denn dann sinkt die G-Kraft auf Null oder darunter. In der Achterbahnwelt nennt man dieses Gefühl „Airtime“.
Wenn Sie mit der gleichen Geschwindigkeit hinfallen, mit der die Schwerkraft Sie nach unten zieht, erleben Sie die Schwerelosigkeit.
Pandya erzählt, dass ein ähnliches Erlebnis auch im Aufzug passiert. Für einige Momente fallen Sie mit der gleichen Geschwindigkeit nach unten, mit der Ihr Aufzug nach unten fährt.
So können Sie für einen Moment die völlige Schwerelosigkeit spüren.
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Wenn die Schwerkraft unter 0 g sinkt, spricht man von einer negativen G-Kraft. Wenn die Strecke nach einer Steigung plötzlich stark abfällt, sinkt der Zug schneller als Ihr Körper.
Wenn Sie in einer solchen Situation anfangen, von Ihrem Sitz aufzustehen, bleiben Sie nur durch den Sicherheitsgurt sicher.
Was macht es mit uns?
Unser Nervensystem nimmt die Erschütterungen einer Achterbahnfahrt als echte Bedrohung wahr. Dadurch wird unser „sympathisches Nervensystem“ aktiviert.
Dies wird als Kampf-oder-Flucht-Reaktion des Körpers bezeichnet.
Professor Brendan Walker von der Middlesex University in Großbritannien bezeichnet sich selbst als den einzigen Nervenkitzel-Ingenieur der Welt.
Er erzählt BBC News, dass es das Herz schneller schlagen lässt, die Pupillen der Augen weiten sich und die Atmung schneller wird.
„Aber manche Leute haben trotzdem Spaß daran.“
Dr. Richard Stephens, Dozent für Psychologie an der Keele University in Großbritannien, sagt: „Untersuchungen haben gezeigt, dass in solchen Situationen der Endorphinspiegel in unserem Körper ansteigt.“
„Das sind die Wohlfühlhormone unseres Körpers, die Stress abbauen und uns ein gutes Gefühl geben.“
Sie fügt hinzu: „Achterbahnen erhöhen auch den Cortisolspiegel in unserem Körper, der als „Stresshormon“ bezeichnet wird. Allerdings ist nicht jeder Stress schlecht. Achterbahnen sind ein Beispiel für „Eustress“, also Stress, der vom Körper positiv wahrgenommen wird. Er wird eher als Herausforderung, als lustiges Erlebnis und als Abenteuer denn als etwas Negatives angesehen.“
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Walker glaubt, dass auch Erfindungen dafür verantwortlich sind. Sie argumentieren, dass sich Nervenkitzel als Mechanismus entwickelt hat, der als Belohnung für die Erhaltung des Lebens auf der Erde dient.“
„Wenn es den Urmenschen gelang, einem Raubtier zu entkommen, floss ‚Adrenalin‘ in ihrem Körper. Dadurch erlebten sie Erleichterung und Glück.“
Walker sagt, dass wir im heutigen modernen Leben selten einer solchen Gefahr ausgesetzt sind.
In einer solchen Situation sind Fahrten wie die Achterbahn eine sichere Option. Das heißt, es handelt sich um eine künstliche Art, spannende Momente zu schaffen.
für Abenteuer konzipiert
Walker untersucht seit vielen Jahren die Herzfrequenz und den Gesichtsausdruck von Fahrern. Ihr Ziel war herauszufinden, was Achterbahnen spannend macht.
Er erklärt: „Wenn man eine Achterbahnfahrt wie ein Rezept betrachtet, gibt es bestimmte Zutaten, nach denen wir suchen.“
„Das sind Dinge, die Ihren emotionalen Zustand verändern, zum Beispiel Veränderungen der G-Kräfte, sehr hohe Geschwindigkeiten und Höhen.“
„Der Nervenkitzel von Achterbahnen liegt darin, dass die Fahrgäste nie wissen, was als nächstes passieren wird“, sagt Walker.
„Je mehr Bewegungen eine Fahrt hat, wie Loopings und Korkenzieher, und je häufiger sie auftreten, desto aufregender wird das Erlebnis.“
Walker sagte: „Es bleibt keine Zeit darüber nachzudenken, was als nächstes passieren wird. Aus diesem Grund sind die Fahrer immer in einer Art Emotion.“
Hine sagt, dass es auch einen Unterschied macht, wo man in der Fahrt sitzt. Auf dem Vordersitz sind positivere G-Kräfte spürbar. Wenn man hinten sitzt, erlebt man mehr Schwerelosigkeit.
Diese Geschwindigkeit macht nicht jedem Spaß
Vielen von uns wird aufgrund der Achterbahnfahrt möglicherweise übel.
Pandya ist auch Ärztin und sagt, dass unser Gleichgewicht von der Koordination dreier Dinge abhängt. Was unsere Augen sehen, was unsere Innenohren fühlen und was unsere Muskeln und Gelenke uns darüber verraten, wo sich unser Körper befindet.
Wenn sich die Schwerkraft plötzlich ändert, stimmen diese Signale nicht überein.
„Sobald wir den Zustand der Schwerelosigkeit erreichen, gerät die Koordination zwischen diesen drei Eingaben durcheinander und unser Gehirn gerät durcheinander. Das kann zu Erbrechen führen“, sagt Pandya.
Für manche Menschen verstärken diese Komplikationen den Nervenkitzel des Sturzes. Bei anderen verursacht es lediglich Reisekrankheit.
„Manche Menschen sind auf diese Erfahrungen vorbereitet, andere nicht“, sagt Stephens.
Walker erzählt von der „Sensation-Seeking Scale“. Es wurde in den 1960er Jahren von Professor Marvin Zuckerman von der University of Delaware, USA, entwickelt.
„Es unterteilt Menschen hinsichtlich ihrer Suche nach neuen Erfahrungen in vier Kategorien.“
Laut Walker: „Es gibt einige Leute, die Nervenkitzel und Abenteuer mögen. Solche Leute mögen Fallschirmspringen und Achterbahnfahrten.“
„Manche Leute mögen Theater oder Feuerwerk, da besteht kein Risiko. Während andere Enttäuschungen vermeiden wollen.“
Ob Sie beim Sitzen in einer Achterbahn glücklich lächeln oder nervös sind, hängt von Ihrer Biologie und Persönlichkeit ab. Für diejenigen, die es mögen, ist es jedoch etwas anderes.
Mit den Worten von Walker: „Die Leute sagen, wenn sie voller Abenteuer sind, fühlen sie sich, als wären sie wirklich lebendig.“
Veröffentlicht von Collective Newsroom für die BBC.
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