Dubai (AFP) – Der Generalstaatsanwalt der Vereinigten Arabischen Emirate gab am Samstag bekannt, dass Untersuchungen zum Angriff auf ein Flydubai-Flugzeug ergeben hätten, dass der stellvertretende Kapitän geplant habe, am Mittwoch auf dem Flug von Dubai nach Tel Aviv eine „terroristische Operation“ mit einer „Notfallaxt“ durchzuführen, um den Piloten anzugreifen, während seine Motive noch unbekannt seien.
Veröffentlicht am: 03.10.2026 – 10:38 Uhr. Letzte Aktualisierung: 03.10.2026 – 22:08 Uhr
Nach Ermittlungen der Emirates News Agency (WAM) vom Samstag gab die Staatsanwaltschaft der Vereinigten Arabischen Emirate die Staatsangehörigkeit des Co-Piloten nicht bekannt, eine saudische Quelle bestätigte jedoch gegenüber Agence France-Presse, dass er Oman sei.
Internationale Medien berichteten zudem, dass ihm im Sultanat Oman ein Flugverbot erteilt worden sei.
Der emiratische Bericht kam, nachdem das erste Flugzeug mit Israelis, die aus den Emiraten in ihr Land zurückkehrten, am frühen Samstag in Tel Aviv gelandet war, ein Flugzeug der israelischen Billigfluggesellschaft Arkia, nachdem Fly Dubai seine Flüge in den hebräischen Staat vorübergehend eingestellt hatte.
Die emiratische Agentur „WAM“ zitierte Staatsanwalt Hamad Saif Al Shamsi mit den Worten, dass „Untersuchungen zum Zwischenfall mit dem Flydubai-Flug FZ1073 ergaben, dass der Copilot des Flugzeugs versucht hatte, eine terroristische Operation durchzuführen“, und dass „er bereits während des Fluges mit der Umsetzung seines Plans begann, indem er den Piloten des Flugzeugs im Cockpit mit der Notaxt angriff und versuchte, die Steuerung des Flugzeugs zu kontrollieren.“
Er fügte hinzu: „Die Ermittlungen dauern noch an, um alle Umstände des Vorfalls, seine Motive und die damit verbundenen Zusammenhänge aufzudecken.“
Während Abu Dhabi die Identität des Angreifers nicht preisgab, gaben mehrere Presseberichte an, dass es sich bei ihm um einen Omaner handelte, und identifizierten ihn als Humam Al-Hammami, der als Sohn eines omanischen Vaters und einer syrischen Mutter geboren wurde.
Ein Sprecher der Buckinghamshire New England University sagte in einer Erklärung, dass Al-Hammami „zuvor eine Ausbildung in Luftfahrtmanagement mithilfe des Fernlehrsystems absolviert hatte, aber an der Universität keine Ausbildung zum Steuern von Flugzeugen erhalten hatte.“
Al-Arabiya, CNN, ABC und das Wall Street Journal berichteten, dass die omanischen Behörden Al-Hamami aus Sicherheitsgründen daran gehindert hätten, Flugzeuge zu fliegen, da sie glaubten, er sei bei einem Besuch in Syrien von der Ideologie extremistischer islamischer Gruppen beeinflusst worden.
Der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanyahu sagte zuvor am Donnerstag, dass der Co-Pilot „einem Prozess der extremistischen islamischen ideologischen Indoktrination unterzogen“ worden sei.
Der Angriff ereignete sich am Mittwoch auf ein Flydubai-Flugzeug, das auf einem Flug von Dubai nach Tel Aviv 172 Passagiere, darunter 166 Israelis, sowie Besatzungsmitglieder beförderte. Der Copilot stach auf den indischen Kapitän ein, dem es trotz seiner Verletzung gelang, die Cockpittür zu öffnen, sodass Passagiere und Besatzungsmitglieder den Angreifer kontrollieren konnten. Das Flugzeug landete notfalls auf dem Flughafen Tabuk in Saudi-Arabien.
Der Kronprinz von Dubai, der stellvertretende Premierminister und Verteidigungsminister Scheich Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, der indische Pilot Smit Machar, kehrten am Samstag ins Krankenhaus zurück, wie auf seinem offiziellen Konto auf der Plattform X veröffentlicht wurde.
Er untermalte dies mit Bildern, auf denen er den Kopf des Piloten küsste, der mit einem Verband umwickelt war. Machar schien zu lächeln, als er mit der rechten Hand dem Kronprinzen von Dubai die Hand schüttelte, während seine linke vollständig mit einem Verband umwickelt schien.
Scheich Hamdan schrieb, dass das, was der Pilot tat, „das höchste Maß an Mut, Verantwortung und Sorge um das Leben der Menschen verkörperte“, und fügte hinzu: „Von uns hat er all unsere Wertschätzung und unser ganzes Lob erhalten.“
„Extremistische Ideen“
Der Pilot sagte am Freitag in seinen ersten öffentlichen Erklärungen seit dem Vorfall in einem Videoanruf mit dem indischen Premierminister Narendra Modi, dass er gehandelt habe, um die Passagiere des Flugzeugs zu schützen.
Am Samstag lud der israelische Premierminister den Piloten ein, Israel als „Ehrengast“ zu besuchen.
Netanjahu sagte, er würde sich wünschen, dass Machar und Modi, einer der wichtigsten internationalen Partner Israels, bei einer Zeremonie anlässlich des israelischen Nationalfeiertags im nächsten Mai eine Fackel entzünden würden, und wies darauf hin, dass diese Rolle normalerweise israelischen Bürgern vorbehalten sei.
Passagiere beschrieben die schrecklichen Momente, nachdem die Höhe des Flugzeugs während des Fluges plötzlich abnahm und innerhalb einer Minute 17.000 Fuß sank, wie aus Daten der Website „Flight Radar 24“ hervorgeht, die den Flugverkehr verfolgt.
Das Wall Street Journal berichtete am Freitag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass die omanischen Behörden den Co-Piloten am Fliegen gehindert hätten, weil sie befürchteten, er könnte extremistische ideologische Ideen übernehmen.
CNN berichtete auf der Grundlage zweier informierter Quellen, dass der Copilot letztes Jahr aus der Arbeit für die staatliche Fluggesellschaft Oman Air entlassen wurde, weil man befürchtete, dass er extremistische Ideen übernehmen könnte.
Der Sender Al-Arabiya zitierte eine informierte Quelle mit den Worten, die omanischen Behörden seien zu dem Schluss gekommen, dass der Copilot extremistische Ideen vertrete. Sie fügte hinzu, dass er eine Zeit lang in Syrien verbracht habe, was Befürchtungen aufkommen ließ, dass er möglicherweise von der Ideologie extremistischer Gruppen dort beeinflusst worden sei.
ABC News berichtete unter Berufung auf hochrangige Geheimdienst- und Strafverfolgungsbeamte, die mit den Ermittlungen vertraut sind, dass im Besitz des Verdächtigen extremistisches Material gefunden worden sei, als er noch ein Auszubildender war.
© 2026 AFP
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