Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) (AFP) – Die Emirates-Gruppe, zu der insbesondere Emirates Airlines gehört, gab am Donnerstag bekannt, dass ihre Gewinne im ersten Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 66 % gesunken sind, was auf die Auswirkungen des Krieges im Nahen Osten und den Anstieg der Flugtreibstoffkosten zurückzuführen ist.
Veröffentlicht am: 11.05.2026 – 15:19 Uhr
Der Nettogewinn des Konzerns nach Steuern belief sich laut Mitteilung auf 3,6 Milliarden Dirham (etwa eine Milliarde Dollar), während er im gleichen Zeitraum des Vorjahres bei 2,9 Milliarden Dollar gelegen hatte.
In den ersten Monaten des Krieges im Nahen Osten, der am 28. Februar mit amerikanisch-israelischen Angriffen auf den Iran begann, zielten iranische Drohnen- und Raketenangriffe auf das Territorium der VAE und störten den Schiffsverkehr.
Die Energiepreise sind aufgrund der faktischen Schließung der Straße von Hormus durch Iran, die für den Export von Öl und Flüssigerdgas von entscheidender Bedeutung ist, erheblich gestiegen.
Der in Dubai ansässige Konzern sagte, dass seine Tochtergesellschaft Emirates Airlines einen Rückgang des Vorsteuergewinns verzeichnete und „in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2026–2027 3,7 Milliarden Dirham (1 Milliarde US-Dollar) erzielte, verglichen mit dem Rekordgewinn von 11,4 Milliarden Dirham (3,1 Milliarden US-Dollar) im gleichen Zeitraum des Vorjahres“, der durch den Anstieg der Treibstoffpreise beeinflusst wurde.
Der Nettogewinn der Fluggesellschaft nach Steuern belief sich auf 3,3 Milliarden Dirham (903 Millionen US-Dollar), was einem Rückgang von 66 % entspricht.
Der Passagierverkehr über Emirates Airlines ging zwischen April und September im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 22 % zurück und erreichte 21,8 Millionen Passagiere.
Die Einnahmen der Gruppe waren jedoch weniger betroffen und gingen laut Aussage um 12 Prozent auf 66,2 Milliarden VAE-Dirham zurück, unterstützt durch eine starke Leistung im Schifffahrtsgeschäft.
Die Gruppe gab an, dass sich ihre Einnahmen in den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres 2026–2027 auf „66,2 Milliarden Dirham (18 Milliarden US-Dollar) beliefen, was einem Rückgang von 12 % im Vergleich zu 75,4 Milliarden Dirham (20,6 Milliarden US-Dollar) im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht“.
Im Gegensatz dazu stiegen die Einnahmen aus der Luftfracht um 52 %, insbesondere weil „angesichts der Störungen, die den Seeverkehr beeinträchtigten, mehr Reedereien auf Lufttransportdienste zurückgriffen“, heißt es in der Erklärung.
Emirates Sky Cargo transportierte „1,2 Millionen Tonnen Fracht in den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres“, was einem Rückgang von nur 1 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.
In diesem Zeitraum verringerte sich die Gesamtzahl der Mitarbeiter der Emirates-Gruppe um 2 % und erreichte am 30. September 2026 128.237 Mitarbeiter.
„Je länger der Konflikt dauert“
Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO von Emirates Airlines and Group, sagte: „Trotz der beispiellosen regionalen Turbulenzen, die den Flugverkehr beeinträchtigten, und des starken Anstiegs der Treibstoffpreise erzielte die Gruppe einen Vorsteuergewinn von 4,1 Milliarden Dirham (1,1 Milliarden US-Dollar).“
Er fügte hinzu: „Der Luftfrachtbetrieb spielte eine wichtige Rolle bei der Stützung der Umsätze, was es der Gruppe ermöglichte, trotz des erheblichen Drucks auf Kosten und Rentabilität, insbesondere angesichts der Verdoppelung der Kerosinpreise weltweit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, ein gutes Umsatzniveau und eine gute Liquidität aufrechtzuerhalten.“
„Die Fähigkeit von Emirates Airlines, trotz der Kriegsbedingungen Gewinne zu erzielen, ist sehr bemerkenswert“, sagte Saj Ahmed, Analyst bei Strategic Aero Research.
Emirates Airlines hat im Juni ein umfassendes Reiseversicherungsangebot eingeführt, das neben der Bereitstellung von Hotelunterkünften und Unterstützungsdiensten bei Störungen oder Verspätungen, die sich auf die Reisepläne auswirken können, auch die Abdeckung medizinischer Kosten im Zusammenhang mit Vorfällen infolge von Konflikten umfasst.
Die Tochtergesellschaft der Gruppe, dnata, die Dienstleistungen am Flughafen Dubai anbietet, gab ebenfalls einen Rückgang ihres Nettogewinns nach Steuern um 56 % auf Jahresbasis auf 84 Millionen US-Dollar bekannt.
„Die Grundpfeiler der Industrie in den Golfstaaten bleiben solide“, sagte der Analyst Saj Ahmed, warnte jedoch, dass „je länger der Konflikt andauert, desto wahrscheinlicher werden seine Auswirkungen spürbar sein“, insbesondere in Saudi-Arabien, wo die vom Iran unterstützten Huthi im Jemen ständig Flughäfen im Visier haben, sagte er.
© 2026 AFP
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