حقوق الطبع والنشر للصور NurPhoto عبر Getty Images

تصنف Skytrax أفضل خمس شركات طيران اقتصادية متميزة (اقتصادية متميزة) في العالم. نحن نلقي نظرة على كيفية اختلاف كبائنهم وما إذا كانت تستحق التكلفة الإضافية.

في الواقع، مع مقاعد أوسع ومساحة أكبر للأرجل وخدمات متطورة، أصبحت الدرجة الممتازة واحدة من أكثر الدرجات تنافسية على الرحلات الطويلة، مما يعد بتجربة طيران أكثر راحة دون دفع أسعار درجة الأعمال.

ومع ذلك، فإن الاختلافات بين فئات المقصورة يمكن أن تكون ضخمة - فبعض المقصورات الاقتصادية لشركات الطيران هي بالفعل جيدة جدًا في حد ذاتها.

في جوائز شركات الطيران العالمية لعام 2026، والتي تعتمد على استطلاعات رأي الركاب، اختارت سكاي تراكس شركة إيفا إير، طيران الإمارات، الخطوط الجوية السنغافورية، كاثي باسيفيك وفيرجن أتلانتيك كأفضل خمس شركات طيران اقتصادية متميزة في العالم.

ومع أخذ ذلك في الاعتبار، نظرنا في كيفية مقارنة المقصورات المتميزة لكل شركة طيران بالمقصورات الاقتصادية الخاصة بها، وأي الترقيات توفر أهم التحسينات في الراحة والخدمة.

1. إيفا الهواء

تتمتع شركة EVA Air التايوانية بخبرة قوية في الدرجة الممتازة: كانت شركة الطيران التايوانية أول من أطلق هذه الدرجة في عام 1992.

حصلت على المركز الأول في مسابقة Skytrax 2026 وحصلت على جائزة أفضل مرافق المقصورة المتميزة.

الفرق الأكبر هو المساحة. في طائرة Boeing 777-300ER التابعة لـ Evergreen، توفر المقصورة المتميزة 38 بوصة (96.5 سم/سم) من مساحة المقعد (المسافة بين الصفوف).

نهاية القراءة الساخنة

مقارنة بـ 31-33 بوصة (78.7-83.8 سم) في الدرجة الاقتصادية. وتذهب بعض طائرات بوينغ 787-9 إلى أبعد من ذلك وتوفر مساحة تبلغ 42 بوصة (106.7 سنتيمترًا) مع 28 مقعدًا فقط مرتبة في تكوين 2-3-2 وتصميم قابل للإمالة للحفاظ على المساحة للركاب الخلفيين.

وقالت كاتي ناسترو، خبيرة السفر في تطبيق Flighty لتتبع الرحلات، إنه بالنسبة للمسافرين الأطول، فإن المسافة الفاصلة التي تبلغ 42 بوصة (106.7 سم) "مثل وجود طول غيتار صوتي أمام الصف التالي من المقاعد".

ومع ذلك، فإن الدرجة الاقتصادية في إيفرجرين واسعة نسبيًا وفقًا لمعايير الصناعة.

أشار غاري ليف، مؤسس موقع المسافر الدائم View from the Wing، إلى أن كبائن الدرجة الاقتصادية في بعض طائرات Evergreen Boeing 777 لا تزال تحتوي على تسعة مقاعد جنبًا إلى جنب، بدلاً من التكوين الأكثر إحكاما المكون من عشرة مقاعد والمشترك في أماكن أخرى.

ومع ذلك، قال ليف إنه لا يزال "يفضل الاقتصاد المتميز" بسبب المقاعد الأوسع، ومساحة أكبر للأرجل ومساند القدمين.

وأضاف ناسترو: "إن تكلفة تجربة الدرجة الممتازة أقل قليلاً من الترقية على طيران الإمارات أو كاثي باسيفيك، حيث يمكن أن يكون فرق السعر أقرب إلى 800 دولار لكل قطاع طيران".

2. الإمارات

حقوق الطبع والنشر للصور الإمارات

واحتلت طيران الإمارات المركز الثاني في جوائز سكاي تراكس 2026، لكنها حصلت على المركز الأول في مقاعد الدرجة الممتازة والوجبات. تعد مقصورتها الحالية من الدرجة الممتازة بمثابة ترقية كبيرة من مقصورة الدرجة الاقتصادية، مع مقاعد جلدية باللون الكريمي ومساند للساق والقدمين وشاشات ترفيه أكبر وخدمات طعام ومشروبات مطورة.

ولكن ما إذا كانت هذه الإضافات تستحق الثمن فهذه مسألة أخرى.

وقال ناسترو إن طيران الإمارات لديها بالفعل منتج اقتصادي قوي، مما يجعل بيع الدرجة الممتازة أكثر صعوبة، خاصة عندما تكون الأسعار ضعف ذلك.

في حين أن المساحة الإضافية للأرجل وتناول الطعام الأفضل هي موضع ترحيب، إلا أنها تتساءل عما إذا كان ذلك كافيًا لتبرير هذا الفارق الكبير في السعر. قد يتغير ذلك مع أحدث مقاعد الدرجة الممتازة لشركة الطيران.

على سبيل المثال، سيتم إطلاقه لطائرة إيرباص (إيرباص) A350 التي تم تسليمها حديثًا في سبتمبر 2026. وستحتوي على أدوات تحكم كهربائية وشحن لاسلكي وشاشة 4K مقاس 13.3 بوصة (33.8 سم) وفواصل خصوصية قابلة للتعديل بارتفاع كامل بين كل مقعد. وقالت طيران الإمارات إن هذه هي الأولى من نوعها في الصناعة في مقصورة الدرجة الممتازة. تحتوي المقصورة على 28 مقعدًا فقط بتكوين 2-3-2.

تعمل طائرة A350 بالفعل على طرق تشمل دبي وكوالالمبور، لكن طراز الطائرة نفسه لا يضمن مقاعد جديدة مقسمة للخصوصية. وتقدم شركة الطيران التصميم تدريجياً مع استلام طائرات إضافية، لذا يجب على الركاب الراغبين في تجربته مراجعة طيران الإمارات قبل الحجز.

يبدو ليف أكثر حماسًا بشأن مقاعد A350 الجديدة من منتج طيران الإمارات الاقتصادي الأقدم، والذي يعتبره "متوسطًا جدًا" وفقًا لمعايير هذه المجموعة.

وأضاف أن الإصدار الأخير "قد يكون أفضل كبسولة طاقة في العالم".

حقوق الطبع والنشر للصور صور غيتي

3. الخطوط الجوية السنغافورية

تحتل الخطوط الجوية السنغافورية المرتبة الثالثة في الدرجة الاقتصادية الممتازة في عام 2026، لكنها فازت أيضًا بجائزة سكاي تراكس لأفضل درجة اقتصادية في العالم - مما يجعل قضية الترقية أقل وضوحًا.

توفر الدرجة الممتازة حوالي 38 بوصة (96.5 سم) من مساحة المقعد، مقارنة بحوالي 32 بوصة (81.3 سم) في الدرجة الاقتصادية، بالإضافة إلى مقاعد أوسع، و8 بوصات (20.3 سم) من الإمالة، وعجل مدمج ومساند للقدمين.

في طائرات إيرباص A380، يعني تكوين المقصورة المميزة 2-4-2 أن هناك عددًا أقل من المقاعد الوسطى مقارنة بتكوين 3-4-3 في الدرجة الاقتصادية.

هناك ترقيات تتجاوز المقاعد أيضًا. يمكن للمسافرين طلب وجبات مستوحاة من الطهاة مسبقًا والاستمتاع بالشمبانيا والاستمتاع بأولوية تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة من خلال خدمة Book the Cook الخاصة بشركة الطيران.

توصي السيدة ناسترو بترقية الرحلات الليلية والرحلات الجوية التي تزيد مدتها عن ثماني ساعات: "في بعض الأحيان تكون الرحلة طويلة جدًا ومن الصعب الشعور بالراحة حتى لو كانت شركة الطيران تقدم منتجًا اقتصاديًا قويًا".

وأشارت أيضًا إلى أن المساحة الإضافية للأرجل وعدد أقل من المقاعد الوسطى تعتبر ذات قيمة خاصة على تلك الطرق الطويلة.

وفي الوقت نفسه، أشار ليف إلى أن الدرجة الاقتصادية في الخطوط الجوية السنغافورية هي أحد الخيارات الأكثر راحة لركاب المسافات الطويلة. تحتوي بعض الطائرات على تفاصيل مثل مساند القدمين وحاملات الأكواب، بالإضافة إلى الوجبات القوية ووسائل الترفيه بغض النظر عن درجة المقصورة.

حقوق الطبع والنشر الصورة الخطوط الجوية السنغافورية

نهاية المحتوى

نصائح: نصائح للحصول على خصومات الترقية

ابحث عن عروض الترقية في بعض الأحيان قد يكون الترقية بعد الحجز أقل تكلفة بكثير من شراء تذكرة الدرجة المميزة مباشرة.

في رحلة جوية أخيرة عبر المحيط الأطلسي خلال الليل، عُرضت على Nastro ترقية بقيمة 238 دولارًا (1587 يوانًا؛ 7710 دولارًا تايوانيًا)، وهو أقل بكثير من الفرق بين التذكرتين في وقت الحجز.

وقالت: "بالنسبة لي، الأمر يستحق التكلفة الإضافية للحصول على تجربة أفضل في رحلة ليلية"، خاصة وأن عليها أن تبدأ العمل في اليوم التالي.

4. كاثي باسيفيك

حقوق الطبع والنشر للصور بلومبرج عبر غيتي إيماجز

واحتلت طائرة كاثي باسيفيك في هونغ كونغ المرتبة الرابعة بشكل عام، كما جاءت مقصورتها المتميزة في المرتبة الثانية بعد طيران الإمارات في جوائز سكاي تراكس 2026.

في طائرة إيرباص A350، توفر الدرجة الممتازة 40 بوصة (101.6 سم) من مساحة المقعد، و9 بوصات (22.9 سم) من الإمالة ودعم الساق بطول كامل.

ويتمتع المسافرون أيضًا بأولوية الصعود إلى الطائرة، والمزيد من أوزان الأمتعة المسموح بها، ووجبات عالية الجودة.

في الوقت نفسه، تم تجهيز طائرة Boeing 777-300ER المجددة التابعة لشركة كاثي باسيفيك بمقصورة متميزة معاد تصميمها مع مساند رأس مجنحة لمزيد من الخصوصية، وشاشة ترفيه مقاس 15.6 بوصة (39.6 سم) بدقة 4K وصوت بلوتوث.

بالنسبة لشركة Nastro، فإن التصميم الأحدث للمقاعد هو ما يميز المقصورات المتميزة لشركة Cathay Pacific عن منافسيها مثل الخطوط الجوية السنغافورية.

وبينما تعتقد أن فوائد الترقية من الدرجة الاقتصادية متشابهة نسبيًا بين شركتي الطيران، فإن شاشة الترفيه الأكبر في كاثي باسيفيك تجعل مشاهدة الأفلام أكثر غامرة، في حين توفر مساند الرأس المجنحة إحساسًا أكبر بالخصوصية. وقالت إن الأخير كان "أكبر نقطة اختلاف".

مثل الخطوط الجوية السنغافورية، تبدأ شركة كاثي باسيفيك من منتج اقتصادي قوي، وبالتالي فإن السبب الرئيسي للترقية هو المقاعد نفسها وليس التغييرات الجذرية في الخدمة.

5. فيرجن أتلانتيك

حقوق الطبع والنشر للصور iStock / Getty Images Plus

احتلت فيرجن أتلانتيك المرتبة الخامسة في العالم في استطلاع Skytrax. تجمع مقصورتها المتميزة بين المساحة الإضافية وتجربة أكثر تطوراً على متن الطائرة.

توفر المقاعد ما يصل إلى 38 بوصة (96.5 سم) من المسافة بين المقاعد، مقارنة بحوالي 31 بوصة (78.7 سم) في الدرجة الاقتصادية القياسية، بالإضافة إلى قدر أكبر من الاستلقاء ودعم الساق.

ومع ذلك، تختلف المساحة الشخصية من طائرة إلى أخرى. على سبيل المثال، في طائرة فيرجن بوينغ 787-9، يصل عرض مقاعد الدرجة الممتازة إلى 21 بوصة (53.3 سم) ومائلة إلى 8 بوصات (20.3 سم)، في حين أن أحدث طائرات إيرباص A350-1000 وA330neo أضيق، حيث يبلغ عرضها 18.5 بوصة (47 سم).

يضيف A330neo أيضًا ميزة الشحن اللاسلكي وشاشة ترفيه تدعم تقنية Bluetooth.

بالنسبة لليف، عامل الجذب الرئيسي في Virgin Premium هو المساحة الإضافية، مما يوفر ما وصفه بأنه "تجربة أقل رهابًا". تقوم فيرجن أيضًا بتمييز مقصوراتها المتميزة من خلال الوجبات والخدمات.

وقال ليف: "كان هناك نبيذ فوار على متن الطائرة، وكانت القائمة تضم ثلاثة مقبلات، وتم تقديم الوجبات على الخزف الصيني وأدوات المائدة الرسمية".

كان من الممكن أن يكون شايه التكميلي بعد الظهر لمسة لطيفة أخرى. وعلى الأرض، يستمتع المسافرون بتسجيل الوصول وتسجيل الأمتعة بشكل حصري، وأولوية الصعود إلى الطائرة وتسليم الأمتعة، وحقيبتين مسجلتين يصل وزن كل منهما إلى 23 كجم.

تمت كتابة هذه المقالة في الأصل باللغة الإنجليزية. استخدمنا الذكاء الاصطناعي للمساعدة في الترجمة وتمت مراجعته من قبل صحفيي بي بي سي قبل النشر. تعرف على المزيد حول كيفية استخدامنا للذكاء الاصطناعي.

اكتشف المزيد

المزيد من الأفلام القصيرة

المزيد من الأفلام القصيرة تنتهي

بعد مرور 25 عامًا على حادثة 11 سبتمبر، يخطط أمن المطارات الأمريكية لتخفيف القيود: إذا لم يكن لديك تذكرة، يمكنك الذهاب إلى بوابة الصعود لتوديعك، وإذا كان لديك زجاجة مياه كاملة، يمكنك المرور عبر الفحص الأمني.

كيف يؤثر ارتفاع درجة حرارة المناخ على رحلتك؟

يتزايد السفر الفاخر مع استهداف شركات تصنيع الطائرات لفاحشي الثراء في آسيا

كيف تجني شركات الطيران المليارات من رسوم الأمتعة؟

كيف يعيد الصراع الدائر في الشرق الأوسط تشكيل الطريقة التي نطير بها؟

هل تستطيع كوماك تحدي بوينج وإيرباص؟

العناوين الرئيسية

الانتخابات المحلية في تايوان: تم استبعاد 40% من مرشحي "البر الرئيسي" من الانتخابات. كيف تعيق "العقدة القانونية والقانونية" للهوية طريق المشاركة السياسية؟

الانتخابات النصفية الأميركية: استطلاعات الرأي تشير إلى فوز الديمقراطيين، لكن هل التوقعات دقيقة؟

"غزة أو الجحيم": كيف أصبح الدعم الأمريكي لإسرائيل نقطة محورية في الجدل الانتخابي

توصية خاصة

محتوى شائع